本網訊 近年來，河南省洛陽市緊緊把握國家公交都市示範工程創建機遇，努力打造方便、快捷、聯動、高效的現代化城市公共交通服務體系，進一步提升市民的獲得感、幸福感、安全感。,,對標交通強國城市範例和公交都市的定位要求，洛陽市將公交場站建設、線路調整優化、新能源出租車更換等列入重點民生工程，建立完備政策制度體系、基礎設施體系、運輸服務體系和智慧公交體系，實現綠色公交、智慧公交、安全公交、便捷公交。回顧過去幾年的創建工作，從2017年的精心謀划，到2018年的啟動創建，到2019年的全面建設，到2020年的初見成效，再到2021年的成效顯著，洛陽市持之以恆推進公交優先發展的四梁八柱建設，截至2021年10月，城市區共有公交線路144條，車輛5941標台，軌道交通線路1條、運營里程25公里，公共交通機動化出行分擔率達45.09%。洛陽較好地完成了“公交都市建設示範工程”既定的創建指標。,制度資金為保障 夯實創建基礎,“公交都市建設工程是貫徹落實國家公共交通優先發展戰略，調控和引導城市公交出行需求，緩解交通擁堵和資源環境壓力的重大舉措。”2017年8月，洛陽被交通運輸部列為“十三五”期間全面推進公交都市建設第一批創建城市。緊接着，洛陽有針對性地出台多項方案，為洛陽市推進公交優先發展和建設公交都市提供了重要依據和保障。,近年來，洛陽先後出台《洛陽市城市公共交通條例》《洛陽市城市軌道交通條例》《城市優先發展公共交通的實施意見》等；編製《洛陽市十四五綜合交通運輸發展規劃》《洛陽市城市軌道交通線網規劃修編（2020-2035）》等，基本形成涵蓋綜合性規劃、專項規劃到項目實施方案的城市公共交通規劃體系。,市財政投入資金12億元購置純電動公交車1200輛，投入1.26億元新建充電站18處、353個充電車位，投入9.6億元建設龍門綜合交通樞紐，投入7.5億元建設洛陽火車站綜合交通樞紐，投資3600萬元建成了智能調度智慧平台，投資近400萬元建成100塊电子站牌。建立公交用地保障制度，規劃預留未來公共交通發展所需場站。,便民服務為宗旨 彰顯創建特色,近年來，洛陽大力推廣公交便民措施：開通文旅專線、紅色專線、古都夜八點專線及定製包車業務；在1200餘輛公交車上安裝了媽咪小屋，在主要公交站點設置18個愛心驛站；先後推出了“一分錢乘公交”“醫護人員免費乘公交”和“限行期間全民免費乘公交”等愛心舉措；建設牡丹智行卡一卡通系統，完成與交通運輸部一卡通平台對接，實現與全國300多個城市的互聯互通，全面實現移動支付；發行洛陽行和e洛通App，同步實現掌上洛陽、美團、騰訊地圖等多個App車輛到站信息互通、服務功能。,綠色出行方面，建成城市樂道72條、671.52公里，自行車道476.62公里，积極引進共享單車為廣大市民提供便捷、綠色的出行方式；創建期內，新增、更新大容量綠色環保公交車1200輛，實現新能源和清潔能源公交全覆蓋；城市區4227輛巡遊出租車全部更新為純電動汽車。,智能硬件為支撐 提升創建層次,智能調度方面，2019年8月，涵蓋智能調度監控和實時監控的洛陽智能公交項目啟動建設，通過車輛網、雲計算、大數據分析等技術手段，實現了公交運營監管、客流排班、駕駛行為分析、視頻監控等，讓公交線路運營更科學、駕駛服務更規範。,配套設施方面，在公交場站建設IC卡客服中心、免費公廁等；建設維修中心、CNG加氣站等；設置港灣式停靠站的站點560個。 ,場站體係為輻射 擴大創建受益面,近年來，洛陽积極打造集綜合樞紐、首末站、港灣站等為一體的城市公共交通場站體系建設；积極開展軌道交通線網建設，不斷推進公交專用道建設與管理，全市公共交通系統運行效率與可靠性顯著提升，公交吸引力逐漸增大。,樞紐方面，目前，洛陽主要打造四個綜合交通樞紐：洛陽龍門站綜合交通樞紐，將成為集高鐵、長途客運、公交、城市軌道交通、出租車、社會車輛等多種交通為一體的大型換乘樞紐；洛陽火車站綜合交通樞紐涵蓋鐵路、長途客運、城市軌道交通、公交、出租等；北郊機場綜合交通樞紐，遠期年吞吐量2000萬級，包括城際鐵路、城市軌道交通、公交、長途客運、出租車等；以城市軌道交通為主體的谷水綜合交通樞紐也在加快建設。,,軌道交通方面，洛陽市地鐵1號線開通運營，成為緊密聯繫洛陽中心城區和洛北的骨幹交通線路；地鐵2號線計劃今年12月底正式運營，屆時洛陽地鐵將初步實現網絡化運行。,中心城區與“六組團”交通快速連接方面，目前，中心城區至伊川、宜陽、孟津、偃師、新安、吉利的快速通道已基本構建完善，正在持續鞏固提升；已開通洛陽至周邊縣區43條公交化運營線路。,公交專用道建設方面，建成公交專用道141公里，設置率達到21.14%；公交線路早晚高峰運行時速提升到20公里/小時以上；優化調整公交線路93條，加密線路67條，新增各類公交線路70條，全市公交線網長度超過670公里，每平方公里線網密度提高到3.33公里/平方公里；公交線路網比率超過77%，站點500米覆蓋率達到100%。,“推動城市公共交通優先發展由被動適應向先行引領、由試點帶動向全面推進、由政府推動向全民共建轉變，提高人民群眾公交出行的幸福指數，為經濟社會發展提供堅實的保障。”洛陽市交通運輸局黨組書記、局長彭仁來表示，未來，洛陽將把創新擺在公交優先發展的邏輯起點、公交系統現代化建設的核心位置，堅定不移走以創新引領發展之路，開啟公交都市建設新征程，持續完善政策制度體系、基礎設施體系、運輸服務體系和智慧公交體系。

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