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2號站註冊_洛陽公交都市創建交出高質量答卷

www.456bus.cn 2021-12-28 二号站资讯
本網訊 近年來,河南省洛陽市緊緊把握國家公交都市示範工程創建機遇,努力打造方便、快捷、聯動、高效的現代化城市公共交通服務體系,進一步提升市民的獲得感、幸福感、安全感。,,對標交通強國城市範例和公交都市的定位要求,洛陽市將公交場站建設、線路調整優化、新能源出租車更換等列入重點民生工程,建立完備政策制度體系、基礎設施體系、運輸服務體系和智慧公交體系,實現綠色公交、智慧公交、安全公交、便捷公交。回顧過去幾年的創建工作,從2017年的精心謀划,到2018年的啟動創建,到2019年的全面建設,到2020年的初見成效,再到2021年的成效顯著,洛陽市持之以恆推進公交優先發展的四梁八柱建設,截至2021年10月,城市區共有公交線路144條,車輛5941標台,軌道交通線路1條、運營里程25公里,公共交通機動化出行分擔率達45.09%。洛陽較好地完成了“公交都市建設示範工程”既定的創建指標。,制度資金為保障 夯實創建基礎,“公交都市建設工程是貫徹落實國家公共交通優先發展戰略,調控和引導城市公交出行需求,緩解交通擁堵和資源環境壓力的重大舉措。”2017年8月,洛陽被交通運輸部列為“十三五”期間全面推進公交都市建設第一批創建城市。緊接着,洛陽有針對性地出台多項方案,為洛陽市推進公交優先發展和建設公交都市提供了重要依據和保障。,近年來,洛陽先後出台《洛陽市城市公共交通條例》《洛陽市城市軌道交通條例》《城市優先發展公共交通的實施意見》等;編製《洛陽市十四五綜合交通運輸發展規劃》《洛陽市城市軌道交通線網規劃修編(2020-2035)》等,基本形成涵蓋綜合性規劃、專項規劃到項目實施方案的城市公共交通規劃體系。,市財政投入資金12億元購置純電動公交車1200輛,投入1.26億元新建充電站18處、353個充電車位,投入9.6億元建設龍門綜合交通樞紐,投入7.5億元建設洛陽火車站綜合交通樞紐,投資3600萬元建成了智能調度智慧平台,投資近400萬元建成100塊电子站牌。建立公交用地保障制度,規劃預留未來公共交通發展所需場站。,便民服務為宗旨 彰顯創建特色,近年來,洛陽大力推廣公交便民措施:開通文旅專線、紅色專線、古都夜八點專線及定製包車業務;在1200餘輛公交車上安裝了媽咪小屋,在主要公交站點設置18個愛心驛站;先後推出了“一分錢乘公交”“醫護人員免費乘公交”和“限行期間全民免費乘公交”等愛心舉措;建設牡丹智行卡一卡通系統,完成與交通運輸部一卡通平台對接,實現與全國300多個城市的互聯互通,全面實現移動支付;發行洛陽行和e洛通App,同步實現掌上洛陽、美團、騰訊地圖等多個App車輛到站信息互通、服務功能。,綠色出行方面,建成城市樂道72條、671.52公里,自行車道476.62公里,积極引進共享單車為廣大市民提供便捷、綠色的出行方式;創建期內,新增、更新大容量綠色環保公交車1200輛,實現新能源和清潔能源公交全覆蓋;城市區4227輛巡遊出租車全部更新為純電動汽車。,智能硬件為支撐 提升創建層次,智能調度方面,2019年8月,涵蓋智能調度監控和實時監控的洛陽智能公交項目啟動建設,通過車輛網、雲計算、大數據分析等技術手段,實現了公交運營監管、客流排班、駕駛行為分析、視頻監控等,讓公交線路運營更科學、駕駛服務更規範。,配套設施方面,在公交場站建設IC卡客服中心、免費公廁等;建設維修中心、CNG加氣站等;設置港灣式停靠站的站點560個。 ,場站體係為輻射 擴大創建受益面,近年來,洛陽积極打造集綜合樞紐、首末站、港灣站等為一體的城市公共交通場站體系建設;积極開展軌道交通線網建設,不斷推進公交專用道建設與管理,全市公共交通系統運行效率與可靠性顯著提升,公交吸引力逐漸增大。,樞紐方面,目前,洛陽主要打造四個綜合交通樞紐:洛陽龍門站綜合交通樞紐,將成為集高鐵、長途客運、公交、城市軌道交通、出租車、社會車輛等多種交通為一體的大型換乘樞紐;洛陽火車站綜合交通樞紐涵蓋鐵路、長途客運、城市軌道交通、公交、出租等;北郊機場綜合交通樞紐,遠期年吞吐量2000萬級,包括城際鐵路、城市軌道交通、公交、長途客運、出租車等;以城市軌道交通為主體的谷水綜合交通樞紐也在加快建設。,,軌道交通方面,洛陽市地鐵1號線開通運營,成為緊密聯繫洛陽中心城區和洛北的骨幹交通線路;地鐵2號線計劃今年12月底正式運營,屆時洛陽地鐵將初步實現網絡化運行。,中心城區與“六組團”交通快速連接方面,目前,中心城區至伊川、宜陽、孟津、偃師、新安、吉利的快速通道已基本構建完善,正在持續鞏固提升;已開通洛陽至周邊縣區43條公交化運營線路。,公交專用道建設方面,建成公交專用道141公里,設置率達到21.14%;公交線路早晚高峰運行時速提升到20公里/小時以上;優化調整公交線路93條,加密線路67條,新增各類公交線路70條,全市公交線網長度超過670公里,每平方公里線網密度提高到3.33公里/平方公里;公交線路網比率超過77%,站點500米覆蓋率達到100%。,“推動城市公共交通優先發展由被動適應向先行引領、由試點帶動向全面推進、由政府推動向全民共建轉變,提高人民群眾公交出行的幸福指數,為經濟社會發展提供堅實的保障。”洛陽市交通運輸局黨組書記、局長彭仁來表示,未來,洛陽將把創新擺在公交優先發展的邏輯起點、公交系統現代化建設的核心位置,堅定不移走以創新引領發展之路,開啟公交都市建設新征程,持續完善政策制度體系、基礎設施體系、運輸服務體系和智慧公交體系。

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